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等待紅燈時(shí)自動(dòng)檔移位問題原理介紹?

發(fā)布日期: 2019-12-21 來源: http://njzhuiri.cn/ 點(diǎn)擊: 0

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  今天小邊收到用戶咨詢等待紅燈,需要從D塊推到N塊還是P塊?下面小編為您詳細(xì)講解一下等待紅燈時(shí)自動(dòng)變速器換擋的問題。
  Today, Xiaobian received a consultation from the user about waiting for the red light. Do you need to push from block D to block n or block p? Here's a brief introduction to the problem of automatic transmission shifting when waiting for the red light.
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  主動(dòng)變速箱通過流經(jīng)液力變矩器的渦輪機(jī)油來傳遞動(dòng)力。每一次從P區(qū)到D區(qū)或相反的過程中,油液對(duì)渦輪的影響都很大,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),對(duì)渦輪的損失簡(jiǎn)單,油液壽命也會(huì)縮短。因此,在短短幾十秒或一兩分鐘的等待紅燈,只是掛在D齒輪和剎車,沒有來回切換。雖然這比在N齒輪使用更多的油,它仍然是一個(gè)小問題,相比損失的變速箱。
  The active transmission transmits power through turbine oil that flows through the torque converter. Every time from P-zone to d-zone or in the opposite process, the influence of oil on the turbine is very large, with long duration, simple loss to the turbine and shortened oil life. So, in just a few seconds or a minute or two waiting for the red light, just hang on the D gear and brake, without switching back and forth. Although this uses more oil than the N gear, it is still a small problem compared to the loss of the gearbox.
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