一輛車，除了發(fā)動機(jī)以外，較大的配件就是變速箱了。變速箱的狀態(tài)直接決定著車輛的使用情況，當(dāng)然，像發(fā)動機(jī)與變速箱這些汽車大件，基本上不會出現(xiàn)故障，但是一旦出現(xiàn)就是個大麻煩，不僅維修困難，維修費也不是一筆小數(shù)目。今天濟(jì)南自動變速箱維修給廣大車主整理了一些自動變速箱的常見故障，可供各位參考。
1.自動變速箱入檔熄火
掛入D擋或者R擋后，松開剎車后，車輛并不動，或者冷車能行駛熱車狀態(tài)下就會熄火。這種情況大多數(shù)是由于輸入軸或者倒檔離合器損壞;也可能是由于變速箱漏油導(dǎo)致油位過低，從而出現(xiàn)熄火現(xiàn)象;亦或者是鎖止電磁閥損壞或者鎖止控制閥發(fā)卡造成的。
2.自動變速箱打滑
如果你發(fā)現(xiàn)你的愛車在行駛過程中提速困難，加油門過程中只有發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，感覺整個車子無力，速度上不去，那你的愛車就出現(xiàn)打滑故障了。這種故障大多數(shù)是由于離合器片受損引起的，早期進(jìn)行維修的話成本并不會太高。
3.自動變速箱漏油
自動變速箱漏油是指變速箱殼體或者油底殼處有油滲出。變速箱漏油主要是由于密封件老化，導(dǎo)致密封不良，或者是由于制作工藝不良，造成殼體有沙眼等。
4.自動變速箱進(jìn)水
自動變速箱其實也會進(jìn)水，但是進(jìn)水后故障并不會立馬顯現(xiàn)，而是慢慢的使機(jī)械受損后，出現(xiàn)異響、沖擊等現(xiàn)象。變速箱進(jìn)水主要可分為兩種途徑，外部進(jìn)水與內(nèi)部進(jìn)水。外部進(jìn)水是指車輛在有積水路面或遇水淹等情況使外界水源進(jìn)入變速箱內(nèi)，使變速箱油變質(zhì)。內(nèi)部進(jìn)水主要是指水箱串油。因此車主平常要對愛車做定期的檢查，如發(fā)現(xiàn)變速箱油品質(zhì)不對要一時間引起注意。
5.自動變速箱換擋時間不匹配
自動變速箱基本都有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，如果你發(fā)現(xiàn)你愛車的換擋時間過長或過短，都很有可能是自動變速箱出現(xiàn)了問題，因為變速箱的傳動比已經(jīng)不成比例了。
6.自動變速箱沖擊
會引發(fā)自動變速箱沖擊故障的原因有很多，比如說當(dāng)進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路泄漏、油泵損壞時，車輛在行駛過程中就會出現(xiàn)換擋沖擊，這種現(xiàn)象還往往伴隨著變速箱油過臟，閥體可能會有卡滯現(xiàn)象。
7.自動變速箱異響
自動變速箱異響情況也較為復(fù)雜，大致可劃分為三種異響現(xiàn)象，軸承異響(軸承異響一般與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高，異響越明顯)、差速器或主傳動齒輪異響(這種異響一般在車速50-70公里時比較明顯，踩油門時異響會加重，松開后可明顯感覺異響減弱)、油泵等液壓系統(tǒng)異響(這種異響較為復(fù)雜，與轉(zhuǎn)速有關(guān)但同車速又沒有關(guān)系，在轉(zhuǎn)速高時，油泵會因為吸油受阻而產(chǎn)生異響。)
很多車主在對愛車進(jìn)行保養(yǎng)時都不會注意自動變速箱的檢查保養(yǎng)，也不少車主認(rèn)為，自動變速箱終身免維護(hù)，其實并不然，自動變速箱對工作環(huán)境要求極高，雖不會故障頻發(fā)，但如果你對其不重視，故障就會提前到來。
