自動(dòng)擋汽車(chē)因?yàn)榉奖銈涫苣贻p人的喜愛(ài),操作更加簡(jiǎn)單。尤其是城市車(chē)主,因?yàn)槌鞘袃?nèi)交通的問(wèn)題,紅綠燈很多,所以走走停停,對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)車(chē)主更是不勝其累,所以自動(dòng)擋汽車(chē)在城市特別受歡迎。雖然自動(dòng)擋汽車(chē)好用方便,但由于自動(dòng)變速系統(tǒng)是一個(gè)非常精密的總成,尤其是手自一體的自動(dòng)變速箱其結(jié)構(gòu)更是復(fù)雜。因此,一旦自動(dòng)變速箱發(fā)生故障,維修起來(lái)可是十分麻煩且昂貴的。
如果你不定期對(duì)自動(dòng)變速箱進(jìn)行保養(yǎng)的話,那么時(shí)間一長(zhǎng),因?yàn)槟p內(nèi)耗產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)造成變速箱系統(tǒng)堵塞、磨損,甚至產(chǎn)生銹蝕,從而導(dǎo)致液力變扭器內(nèi)液體流動(dòng)性變差,升降檔位遲緩;而油品氧化會(huì)導(dǎo)致齒輪腐蝕、磨屑、甚至產(chǎn)生油泥導(dǎo)致變速箱內(nèi)部機(jī)構(gòu)無(wú)法充分潤(rùn)滑,從而產(chǎn)生惡性循環(huán);而由于內(nèi)部油路雜質(zhì)過(guò)多,密封圈過(guò)早老化,變速箱壽命也隨之減短,還會(huì)出現(xiàn)不升擋、難降擋、頻繁跳擋,入擋沖擊等故障。
所以,自動(dòng)變速箱是一定要注意保養(yǎng)的。
一、自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)周期問(wèn)題
一般情況下,自動(dòng)變速箱汽車(chē)每行駛20000公里至25000公里時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,或者遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。
更換油品方面,需要每?jī)赡昊蛎啃旭?-6萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油。不過(guò)也是因車(chē)型而定,不同的車(chē)型要求不一樣。就日系車(chē)型來(lái)說(shuō),建議4-6萬(wàn)公里更換一次,高速行駛較多的車(chē)輛建議4萬(wàn)公里左右更換一次。
有些進(jìn)口車(chē)宣稱(chēng),自動(dòng)變速箱的密封性好、ATF品質(zhì)高,不用更換ATF,但從車(chē)輛使用、養(yǎng)護(hù)的角度出發(fā),定期更換ATF可以使變速箱的潤(rùn)滑和傳力更有效率。
二、變速箱油定期保養(yǎng)必要性
自動(dòng)變速箱內(nèi)注入的是一種叫ATF的潤(rùn)滑油,它的作用除了潤(rùn)滑降溫,更主要的是要傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力。ATF油的工作溫度一般在120攝氏度左右,因此對(duì)油的質(zhì)量要求很高,還必須保持清潔。變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)產(chǎn)生油垢,會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動(dòng)力傳遞受到影響。
三、自動(dòng)變速箱油ATF的六個(gè)要點(diǎn)
1、恒溫,溫度為自動(dòng)變速箱(AT)首要?dú)⑹郑詣?dòng)變速箱油(ATF)有正常的工作溫度,需要在指定溫度范圍內(nèi)更換與檢查ATF。
2、品質(zhì),使用符合原廠規(guī)范認(rèn)證的ATF,沒(méi)有任何一種ATF可適用所有變速箱。
3、 定量,無(wú)油空轉(zhuǎn)超過(guò)10秒變速箱就會(huì)內(nèi)傷,變速箱供油幫輔送油每秒約40CC,只要入油小于出油系統(tǒng)內(nèi)部就會(huì)缺油空轉(zhuǎn)。
4、等壓,入油量等于出油量,換油壓力過(guò)低容易吸到空氣出現(xiàn)氣阻,太高也會(huì)傷到系統(tǒng);一般工作壓力為4~8kg/cm2。
5、定期,經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間ATF會(huì)自然氧化、變質(zhì),更換ATF會(huì)比換機(jī)油還重要。
6、原廠油液,在油液選擇上,可以選擇原廠油液。當(dāng)然,某些自動(dòng)變速箱專(zhuān)修廠也有自己特制油液品牌,這都可以在某東上,根據(jù)不同速位變速箱類(lèi)型結(jié)合車(chē)型來(lái)進(jìn)行選擇。值得注意的是,目前各車(chē)廠都有專(zhuān)用的規(guī)范與自動(dòng)變速箱油規(guī)格,不相同規(guī)格的自動(dòng)變速箱油不能混合使用!
主要原因在于:
?。?)流動(dòng)速率不同。
(2)比重或密度不同。
?。?)動(dòng)態(tài)與靜態(tài)磨擦特性不同。
?。?)-40度C動(dòng)態(tài)黏度測(cè)試不同。
?。?)膨脹系數(shù)不同。
四、如何通過(guò)油液表現(xiàn)來(lái)判斷變速箱是否存在問(wèn)題?
1、ATF惡臭、混濁,表示機(jī)件有損壞、燒毀、磨損
2、黑色化,變速箱內(nèi)部零件幾乎是鋁合金材質(zhì),金屬磨損的碎屑與ATF混合會(huì)以黑油色呈現(xiàn),可能就是ATF過(guò)期未換的結(jié)果!!
3、白色混濁化ATF,1CC的水就能污染乳化整個(gè)變速箱油,這表示有水份跑入ATF內(nèi)。
4、車(chē)子跑4萬(wàn)公里不曾換過(guò)ATF,換完油后離合器一定有打滑現(xiàn)象,動(dòng)力輸出效能打折扣。
5、ATF變黏稠的泥膠狀變速箱嚴(yán)重磨損,換油后離合器打滑。
五、正確更換變速箱油
一般在更換自動(dòng)變速箱油時(shí)大都是卸下自動(dòng)變速箱油底的螺絲來(lái)漏掉舊油再加入新油,但這樣大約只能換上30%的新油,而還有70%的舊油仍殘留在變速箱內(nèi)。如果以拆卸油底殼的方式進(jìn)行換油,則可達(dá)到70%的換油率,這樣其實(shí)就已經(jīng)能確保變速箱的健康了。但目前較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油,采用專(zhuān)用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,將舊油充分循環(huán)、排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達(dá)90%以上。